âđ» Interview rĂ©alisĂ©e par Claire Caminati, Responsable Communication Startup Palace
Si je vous dis âAuto-Ă©cole en ligne qui a rĂ©cemment levĂ© 100 millions dâeurosâ vous me rĂ©pondez ? Eh oui, il sâagit bien dâOrnikar. Ăchange avec Damien Birraux, General Manager Assurances chez Ornikar.
đ Hello, avant toute chose, pourrais-tu te prĂ©senter en quelques mots ?
Damien, jâai 37 ans, 2 enfants.
Je suis en charge de notre activité Assurance chez Ornikar.
Je suis arrivé il y a maintenant un peu plus de 3 ans dans la société.
Avant cela, jâai travaillĂ© en banque dâinvestissement, puis chez LeLynx.fr, comparateur dâassurances en ligne
đ Tu es donc General Manager Assurances chez Ornikar chez Ornikar. Mais finalement Ornikar câest quoi ? Et ça a Ă©tĂ© crĂ©Ă© par qui ?
Ornikar a Ă©tĂ© crĂ©Ă©e en 2013 afin de rĂ©pondre initialement aux besoins des clients dâauto-Ă©cole, secteur qui connaissait Ă lâĂ©poque un des plus forts taux dâinsatisfaction, avec une expĂ©rience qui ne correspondait pas aux attentes des candidats, et un prix trĂšs Ă©levĂ©. Câest initialement pour rĂ©pondre Ă cette problĂ©matique que la sociĂ©tĂ© a Ă©tĂ© crĂ©Ă©e.
Nous sommes dĂ©sormais plus quâune simple auto-Ă©cole.
đ Combien de clients comptez-vous aujourdâhui ?
Nous avons accompagnĂ© plus de 1,5 million dâĂ©lĂšves dans lâapprentissage du code et de la conduite en France et en Espagne. Nous avons plus de 35% de parts de marchĂ© sur lâapprentissage du code de la route en France.
đ Dans combien de pays ĂȘtes-vous prĂ©sents aujourdâhui ? Envisagez-vous dâores et dĂ©jĂ de pĂ©nĂ©trer dâautres marchĂ©s ? Si oui Ă quelle Ă©chĂ©ance ?
Nous sommes prĂ©sents en France et en Espagne. Notre objectif est de nous imposer rapidement comme leader mondial de la sĂ©curitĂ© routiĂšre. Nous allons dĂ©velopper Onroad, notre marque Ă lâĂ©tranger sur le marchĂ© europĂ©en dĂšs cette annĂ©e avant de gagner de nouveaux territoires.
Nous étudions les marchés au cas par cas.
đ Câest quoi la stratĂ©gie de dĂ©veloppement dâOrnikar ?
Nous avons 2 axes de dĂ©veloppement majeurs pour les prochaines annĂ©es : internationaliser notre cĆur de mĂ©tier, celui dâauto-Ă©cole, puis une fois que nous aurons une marque forte sur un marchĂ©, lancer notre produit dâassurance derriĂšre.
Afin de nous dĂ©velopper rapidement Ă lâinternational, nous comptons procĂ©der par acquisition externe afin dâacquĂ©rir un acteur local, bĂ©nĂ©ficiant dâune marque forte ce qui nous permettra un dĂ©ploiement rapide hors de notre marchĂ© domestique.
đ Jâai cru comprendre que vous aviez lancĂ© une assurance auto pour venir complĂ©ter votre offre principale. Peux-tu nous en dire plus Ă ce sujet et comment ça fonctionne ?
Nous avons lancĂ© notre assurance auto le 10 septembre 2020. Initialement, celle-ci sâadressait majoritairement Ă nos clients, des personnes qui viennent dâobtenir leur permis et qui ont des difficultĂ©s Ă sâassurer, parce que câest trop cher, ou parce que les assureurs traditionnels ne veulent pas dâeux. Câest ce problĂšme que nous pensions initialement adresser.
Nous nous sommes rendu compte aprĂšs quelques semaines dâactivitĂ© que prĂšs de 80% de nos clients assurance nâĂ©taient pas des clients provenant de lâauto-Ă©cole. En organisant des focus groups, en appelant nos clients, nous avons compris que le problĂšme que nous adressions Ă©tait plus large que notre cible initiale.
Nous sommes aujourdâhui sur un marchĂ© (lâassurance auto) qui souffre dâun dĂ©ficit dâinnovation depuis plus de 20 ans maintenant, et sur lequel la relation client est extrĂȘmement basique : en macro, lâassureur et lâassurĂ© interagissent 2 fois durant leur relation, Ă la souscription du contrat et au moment du rĂšglement du sinistre.
Câest cette approche archaĂŻque que nous souhaitons changer aujourdâhui en offrant une expĂ©rience totalement repensĂ©e et en construisant un produit qui amĂšne de la valeur Ă nos assurĂ©s.
Ainsi, nous sommes dĂ©sormais capables de souscrire la quasi-totalitĂ© des conducteurs aujourdâhui et surtout nous sommes en train de dĂ©ployer une offre servicielle, en nous appuyant sur notre expertise de la sĂ©curitĂ© routiĂšre, autour de notre produit dâassurance pour accompagner nos clients tout au long de leur vie d’automobiliste. Nous avons dĂ©jĂ dĂ©ployĂ© 3 services : un accompagnement psychologique aprĂšs un accident, une formation accĂ©lĂ©rĂ©e Ă la conduite pour nos clients qui en ont besoin, et le diagnostic de son vĂ©hicule Ă distance avec un mĂ©canicien automobile diplĂŽmĂ©.
đ A ce stade de votre dĂ©veloppement, jâimagine que vous pourriez potentiellement racheter lâun de vos concurrents ? Est-ce une option envisagĂ©e / envisageable Ă un moment ou totalement Ă©cartĂ©e ?
A ce stade de notre développement, tout est envisageable.
Nous allons Ă©tudier les opportunitĂ©s au cas par cas, nous nâexcluons pas de croissance externe avec des acteurs innovants de la pĂ©dagogie routiĂšre lorsque cela sera pertinent.
đ Vous avez derniĂšrement levĂ© 100 millions dâeuros alors que vous aviez levĂ© 35 millions dĂ©jĂ en 2019 (et encore quelques autres millions les annĂ©es prĂ©cĂ©dentes dâailleurs) : pourquoi cette nouvelle levĂ©e de fonds ? A quoi va servir cet argent ?
Ce nouveau financement de SĂ©rie C va nous permettre dâaccĂ©lĂ©rer significativement notre dĂ©veloppement et de nous imposer comme un leader mondial de lâaccĂšs Ă la mobilitĂ©. Nous avons inventĂ© un modĂšle pĂ©renne et efficace et avons complĂ©tĂ© notre offre initiale de formation pĂ©dagogique dâune assurance automobile. Câest cette offre globale que nous exportons dĂ©sormais Ă lâĂ©tranger pour crĂ©er un vĂ©ritable impact sur la sĂ©curitĂ© routiĂšre.
Cet important tour de table va nous permettre de changer de dimension pour nous imposer comme un acteur global et international de la sécurité routiÚre.
đ Qui sont vos investisseurs ?
Ce nouveau financement a Ă©tĂ© menĂ© par KKR, aux cĂŽtĂ©s dâune grande partie de nos investisseurs historiques, IdInvest, BPI France, Elaia, Brighteye Ventures et H14.
KKR est le 3Ăšme plus gros fond dâinvestissement mondial. Cet acteur amĂ©ricain bĂ©nĂ©ficie de connexions avec le monde de lâassurance, cela en fait donc le meilleur partenaire pour le dĂ©ploiement dâOrnikar Ă lâinternational et dans le secteur de lâassurance.
đ Combien avez-vous levĂ© au total depuis le lancement dâOrnikar dâailleurs ?
Nous avons levĂ© 146 millions dâeuros depuis le lancement dâOrnikar.
đ Quels sont vos principaux challenges aujourdâhui ?
Nous avons beaucoup de challenges, notamment liĂ©s Ă la forte croissance que nous prĂ©voyons. Je pense quâau delĂ de nos ambitions business qui sont trĂšs Ă©levĂ©es, un de nos enjeux majeurs va consister Ă faire grossir lâĂ©quipe, tout en conservant notre culture, la qualitĂ© de tous les team members Ă tous les niveaux de lâorganisation, ce qui a fait notre succĂšs jusquâĂ prĂ©sent.
đ Quelles sont les prochaines Ă©tapes dans lâaventure Ornikar ?
Nous allons nous dĂ©velopper Ă lâinternational, avec 3 nouveaux marchĂ©s au moins dâici 2023.
Nous souhaitons aussi devenir un acteur significatif sur le marchĂ© de lâassurance.
đ Est-ce que vous avez des recrutements prĂ©vus ? Si oui, quels profils ? Et oĂč peut-on retrouver toutes vos offres ?
Nous prĂ©voyons de recruter plus de 100 personnes dâici la fin de lâannĂ©e sur tous nos mĂ©tiers : opĂ©rations, tech, produit, marketing, juridique.
Toutes nos offres sont accessibles ICI.
Merci Damien et longue vie Ă Ornikar ! đđ»
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